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Comment fonctionnent les maîtres-cylindres
La plupart des maîtres-cylindres ont une conception « tandem » (parfois appelée maître-cylindre double).Dans le maître-cylindre tandem, deux maîtres-cylindres sont combinés dans un seul boîtier, partageant un alésage de cylindre commun.Cela permet à l'ensemble vérin de contrôler deux circuits hydrauliques distincts.Chacun d'eux...En savoir plus