Différence entre le roulement d'embrayage et le cylindre concentrique d'embrayage

De nos jours, il est de plus en plus courant de rencontrer ce que l'on appelle un cylindre concentrique d'embrayage, aussi bien dans les voitures particulières que dans les camionnettes et camions commerciaux.Le cylindre concentrique d'embrayage est simplement un cylindre récepteur monté autour de l'arbre de boîte de vitesses, qui fait à la fois le travail de la butée de débrayage traditionnelle et du cylindre récepteur d'embrayage.
Un embrayage désengage ou isole momentanément la puissance d’entraînement du moteur vers les roues du véhicule pendant qu’un rapport différent est sélectionné.Cela évite le meulage dommageable des pignons d'engrenage et permet un changement de vitesse en douceur.L'embrayage permet également à votre véhicule de s'arrêter sans arrêter le moteur.
Les composants typiques d’un embrayage traditionnel sont :
● plateau de pression d'embrayage ou couvercle d'embrayage
● disque d'embrayage
● fourchette d'embrayage
● câble d'embrayage ou système hydraulique et roulement d'embrayage
● volant d'embrayage
Un cylindre récepteur concentrique d'embrayage fonctionne immédiatement en ligne avec le plateau de pression d'embrayage et permet de transmettre la pression hydraulique à l'embrayage via le maître-cylindre d'embrayage puis le cylindre récepteur concentrique d'embrayage.L'avantage d'utiliser un cylindre récepteur concentrique est que moins de pression est requise de la pédale d'embrayage, et il élimine la possibilité des problèmes traditionnels associés à une course excessive des roulements dus à l'usure normale des anciens systèmes de liaison ou de câble, et étant un système d'auto-ajustement, il peut aider à prolonger la durée de vie de l'embrayage.
Ce système élimine essentiellement le besoin du roulement d’embrayage et de la fourchette d’embrayage traditionnels.
Il est désormais considéré comme une bonne pratique de remplacer le cylindre récepteur concentrique en même temps que l'embrayage doit être remplacé pour éviter d'éventuels dommages au nouvel embrayage et pour éviter toute dépense supplémentaire inutile et tout temps ultérieur nécessaire pour remplacer uniquement le cylindre.
D'autres avantages associés à l'utilisation d'un cylindre récepteur d'embrayage concentrique comprennent :
● réduction globale du poids (en raison de moins de composants)
● durée de vie plus longue (en raison du nombre réduit de pièces mobiles)
● moins susceptible d'être affecté par d'autres influences externes
● coûts de maintenance réduits.